Nachrüstung einer Klimaanlage mit Temperatur-Automatik (ECC)

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Es ist der 27. Mai 2005, und es hat 35°C Außentemperatur.
Zeit für eine Klimaanlage :-D
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die ersten Teile gingen noch recht schnell raus…
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nachdem wir einen Abzieher organisiert haben ging auch das Lenkrad ab
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Mittelkonsole raus
“ui, da ist das Cinch-Kabel für die Endstufe hingekommen”
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das Bein gehört mein Bruder (einziger dafür sehr fleißiger Helfer)
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die bisher ausgebauten Teile
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die Instrumententafelpolterung ist raus, der hinten daran befestigte Kabelsatz liegt am Boden
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ui, da liegt ne Lenksäule ;) schade dass das Kreuzgelenk nicht kaputt ist, das könnte man jetzt prima tauschen!
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Luftverteilungs-Wärmetauscherkasten für “nur warme Luft”
→ raus damit
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schräg links unter den Heizungsanschlüssen ist der Kondensatablauf (das mittlere der 3 Löcher)
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Löcher fertig :)
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und drin *juhu*
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jetzt “nur” noch den Stecker für die ECC in den vorhandenen Kabelbaum einbauen
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drin ist er :)
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und wieder alles rein!
und, oh Wunder, es kommt lauwarme Luft!
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jetzt noch die Sachen im Motorraum einbauen
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TOLL. der Krümmer hat nen Riss! :(
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da hängt eine Servopumpe rum…
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der neue Halter für Servopumpe und Klimakompressor
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die Drehmomentstütze ist auch fast hinüber.
ob deswegen der Krümmer nen Riss hat?
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der überholte Kompressor (neue Dichtungen und neues Lager) ist drin!
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Klimakondensator und Lüfter
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neuer Trockner
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ja und das Gegenstück zu diesem Klima-Kühlerlüfterkabelbaum hab ich nicht

Also wieder basteln…
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da gehen die Kabel zum Steuergerät…
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Und es funktioniert! :-D

de/auto/klimaautomatik.txt · Last modified: 2008/06/15 16:09 (external edit)
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